Прызначэнне сальнікаў - забяспечыць герметычнасць паміж каленчатым валам, які верціцца, і знешняй часткай.Класічныя сальнікі складаюцца з металічнага корпуса, які нясе дынамічную ўшчыльняльную губу, а таксама забяспечвае статычную функцыю ўшчыльнення.Ушчыльняльная губа сальнікаў звычайна вырабляецца з эластамернага матэрыялу і знаходзіцца ў кантакце з паверхняй верціцца вала.Пры гэтым выступ прыціскаецца да паверхні вала з дапамогай спружыннага кольца.У выніку вярчальнага руху ўзнікае ўшчыльняльны зазор прыбл.1 мкм на краі губы.У гэты зазор можа патрапіць алей, якое служыць для змазкі ўшчыльняльнай вусны.
Пастаянныя распрацоўкі ў канструкцыі рухавікоў прыводзяць да ўсё больш высокіх патрабаванняў да гэтага тыпу сальнікаў.Больш высокія абароты рухавіка і тэмпература алею, больш працяглыя інтэрвалы паміж заменамі алею і змазачныя матэрыялы з сучаснымі прысадкамі, якія агрэсіўна рэагуюць на ўшчыльняльныя матэрыялы, патрабуюць новых і трывалых рашэнняў.Матэрыял для будучых сальнікаў называецца политетрафторэтилен або проста ПТФЭ.Гэты сінтэтычны матэрыял больш вядомы пад гандлёвай назвай палімер.
Нізкі каэфіцыент трэння і мінімальнае энергаспажыванне - вырашальныя перавагі сальнікаў з ПТФЭ.Гэтыя ўшчыльненні можна выкарыстоўваць без праблем таксама пры працы ўсухую або недастатковай змазцы.Цеплавыя ўласцівасці матэрыялаў з працоўным дыяпазонам ад -130°C да +200°C не маюць сабе роўных.Акрамя таго, ПТФЭ адрозніваецца высокай хімічнай устойлівасцю і нізкім момантам адрыву пасля прыпынку.
Пры награванні PTFE спрабуе вярнуцца да сваёй першапачатковай формы.Іншымі словамі: матэрыял «памятае» свой першапачатковы стан.Гэта з'ява вядома як эфект пластычнай памяці і дазваляе будаваць ўшчыльненні без спружыны папярэдняга нацяжэння.У працэсе вырабу ўшчыльняльная губа фармуецца ў выглядзе плоскага кольца, якое адліваецца з умацоўваючым кольцам.Падчас зборкі на вал першапачаткова плоская губа ўшчыльняльніка пашыраецца і складваецца ў адпаведнасці з дыяметрам вала.Як толькі ўшчыльняльная губа награваецца падчас працы рухавіка, яна спрабуе вярнуцца да сваёй першапачатковай формы.
Знешні корпус выраблены з нержавеючай сталі.Ушчыльняльнае кольца з фторэластамера забяспечвае аптымальную статычную герметычнасць.Унутраны дыяметр ідэальна канцэнтрычны з вонкавым дыяметрам.Сапраўдная ўшчыльняльная губа зроблена з ПТФЭ з высокай зносаўстойлівасцю і нізкім каэфіцыентам трэння.Дадатковае пылаахоўнае ўшчыльненне (гумовы выступ або лямцавая паласа) забяспечвае эфектыўны бар'ер супраць забруджвальных часціц.
Час публікацыі: 04 мая 2020 г